Lyhyesti
- Polkupyörä valitaan sen päällysteen mukaan, jolla ajetaan eniten. Latviassa se on usein asfaltti yhdessä sora- ja metsäteiden kanssa.
- Pitkällä matkalla oikea koko ja säädetyt kosketuskohdat ovat tärkeämpiä kuin pyörän tyyppi: satula, ohjaustanko ja polkimet.
- Leveämmät renkaat pienemmällä paineella ovat sorateillä mukavampia ja turvallisempia kuin kapeat maantiepyörän renkaat.
- Jos mukana kuljetetaan kuormaa, tarvitaan kevyet vaihteet sekä kiinnityskohdat tarakalle tai laukuille.
Aloittakaa päällysteestä
Aamusta iltaan tai useita päiviä kestävällä pitkällä retkellä polkupyörän puutteet alkavat tuntua. Se, mikä tunnin ajan oli siedettävää, alkaa kuuden tunnin jälkeen kipuilla käsissä, selässä tai istuinosassa. Siksi ensin on syytä pohtia, millä päällysteellä ajetaan eniten.
Latviassa monet pyöräilyreitit kulkevat pienillä asfalttiteillä, sorateillä ja metsäteillä, joskus myös hiekkaisilla osuuksilla. Pyörä, joka kulkee hyvin kaikilla näillä päällysteillä, on pitkällä matkalla yleensä mukavampi kuin sellainen, joka on erinomainen vain yhdellä.
Polkupyörätyypit
| Tyyppi | Renkaat (suuntaa antava) | Paras päällyste | Vahvuudet | Heikkoudet |
|---|---|---|---|---|
| Maantiepyörä | 25–32 mm | Asfaltti | Nopea, kevyt | Sora ja hiekka ovat hankalia; tarakalle ei usein ole tilaa |
| Gravel | 35–50 mm | Asfaltti ja sora | Monipuolinen, nopea sorateillä, yleensä laukkujen kiinnityskohdilla | Vaikeassa metsäpolussa vähemmän sopiva kuin maastopyörä |
| Matkapyörä (trekking) | 35–50 mm | Asfaltti ja sora | Vakaa kuormattuna, usein tarakalla, lokasuojilla ja valaistuksella | Raskaampi |
| Hybridipyörä (kaupunki- ja kuntopyörä) | 32–45 mm | Asfaltti ja tasainen sora | Pysty istuma-asento, yksinkertainen | Pitkällä matkalla suora ohjaustanko mahdollistaa käsien asennon vähäisemmän vaihtelun |
| Maastopyörä (MTB) | Noin 2,1–2,6 tuumaa (53–66 mm) | Metsäpolut, hiekka, juurakkoiset tiet | Pito, hallinta, leveät renkaat | Asfaltilla hitaampi; täysjoustolla laukkujen kuljettaminen on vaikeampaa |
| Sähköpyörä | Tyypistä riippuen | Tyypistä riippuen | Auttaa nousuissa ja vastatuulessa, väsyttää vähemmän | Raskas; akun lataus on suunniteltava |
Jos pyörää tarvitaan sekä päiväretkille että usean päivän matkoille vaihtelevalla päällysteellä, useimmiten sopii gravel- tai matkapyörä. Jos suurin osa reitistä kulkee metsäpolkuja ja hiekkaa pitkin, kannattaa valita maastopyörä ilman takajoustoa (hardtail), sillä siihen on helpompi kiinnittää laukut.
Mikä on tyyppiä tärkeämpää
Koko
Rungon koko määräytyy pituuden ja jalkojen pituuden mukaan, mutta jokaisella valmistajalla on oma kokotaulukkonsa. Jos mahdollista, pyörää kannattaa ennen ostamista kokeilla vähintään puoli tuntia, ei vain kierroksen verran parkkipaikalla.
Renkaat
Leveämpi rengas pienemmällä paineella vaimentaa soratien tärinää paremmin ja uppoaa hiekkaan vähemmän. Renkaan enimmäisleveys riippuu rungosta ja etuhaarukasta, joten on selvitettävä, kuinka leveät renkaat niihin mahtuvat. Oikeaa painetta etsitään renkaan kyljessä ilmoitetuissa rajoissa. Kuormattuna tarvitaan hieman suurempi paine.
Vaihteet
Kuormattuna ja väsyneillä jaloilla kevyt alin vaihde on tärkeämpi kuin ylin. Jos nousussa polkimia joutuu painamaan voimalla vielä kevyimmälläkin vaihteella, pyörän välitys on kuorman kuljettamiseen liian raskas.
Kiinnityskohdat
Kierteelliset kiinnityskohdat tarakalle, lokasuojille ja juomapullotelineille tekevät usean päivän matkasta paljon helpomman. Kuorman sijoittamisesta voi lukea artikkelista Tavaroiden ja laukkujen kuljettaminen pyörällä.
Säätäkää kosketuskohdat
-
Satulan korkeus
Kun poljin on alimmassa kohdassa ja jalkaterän etuosa on sen päällä, polven tulee olla hieman koukussa, ei täysin suorana. Jos lantio heiluu ajaessa puolelta toiselle, satula on liian korkealla.
-
Satulan asento
Satulan tulee olla vaakasuorassa tai lähes vaakasuorassa. Jos se on kallistunut eteenpäin, kehon paino liukuu käsille.
-
Ohjaustangon etäisyys ja korkeus
Käsien tulee ajaessa olla hieman koukussa kyynärpäistä ja hartioiden rennot. Jos niska tai kämmenet alkavat kipuilla tunnin jälkeen, ohjaustanko on liian kaukana tai liian alhaalla.
-
Kahvat ja satula
Satula on hyvin yksilöllinen: levein ja pehmein ei aina ole mukavin. Pitkällä matkalla hyödyttävät myös pehmustetut pyöräilyhousut ja mahdollisuus vaihdella käsien asentoa ohjaustangolla.
Ennen matkaan lähtöä
- Jarrut toimivat, jarrupalat eivät ole kuluneet
- Ketju on puhdas ja öljytty, vaihteet vaihtuvat ilman hyppyjä
- Renkaissa on oikea paine, eikä niissä ole halkeamia tai jääneitä teräviä esineitä
- Ohjaustangon, satulan ja tarakan ruuvit on kiristetty
- Valot on ladattu, heijastimet ovat paikoillaan
- Sähköpyörän akku on ladattu, ja laturi on mukana, jos aiotaan yöpyä
- Korjaussarja, vesi ja ruoka
Tieliikennesääntöjen vaatimukset
Vuorokauden pimeänä aikana ja riittämättömän näkyvyyden olosuhteissa polkupyörän edessä tulee palaa valkoinen ja takana punainen valo. Polkupyörässä tulee olla myös heijastimet: sivuilla keltaiset, edessä valkoinen ja takana punainen. Alle 17-vuotiaiden pyöräilijöiden on ajettava kypärä kiinnitettynä. Aikuisille kypärä ei ole pakollinen, mutta pitkällä matkalla se on järkevä valinta.
Pidempien matkojen reitit löytyvät osiosta Pyöräilyreitit. Reittien yhteydessä on ilmoitettu pituus, ja ne voi ladata GPX-muodossa.
