Routes LV — algus

Kasulik info

Jalgratta valik pikemaks sõiduks

Milline jalgratas sobib pikaks sõiduks mööda Läti asfalt-, kruus- ja metsateid ning kuidas seda reguleerida, et pärast kuut tundi midagi ei valutaks.

Jalgratta valik pikemaks sõiduks

Lühidalt

  • Valige jalgratas selle katte järgi, mida mööda sõidate kõige rohkem. Lätis on need sageli asfalt koos kruus- ja metsateedega.
  • Pikal sõidul on olulisem kui jalgratta tüüp õige suurus ja reguleeritud kontaktpunktid: iste, juhtraud ja pedaalid.
  • Laiemad rehvid madalama rõhuga on kruusal mugavamad ja ohutumad kui kitsad maanteerehvid.
  • Kui veate pagasit, on vaja kergeid käike ning kinnituskohti pakiraamile või kottidele.

Alustage kattest

Pikemal sõidul, mis kestab hommikust õhtuni või mitu päeva, muutuvad jalgratta puudused tuntavaks. See, mis tunni aja jooksul oli vastuvõetav, hakkab pärast kuut tundi valutama kätes, seljas või istmikus. Seetõttu mõelge kõigepealt, mis katet mööda te kõige rohkem sõidate.

Lätis kulgevad paljud rattamarsruudid väikeste asfalteeritud teede, kruusateede ja metsateede kaudu, mõnikord ka liivaste lõikude kaudu. Jalgratas, mis sõidab hästi kõigil neil kattetel, on pikal sõidul tavaliselt mugavam kui see, mis on suurepärane ainult ühel.

Jalgrattatüübid

Tüüp Rehvid (orienteeruvalt) Parim kate Tugevused Nõrkused
Maantee 25–32 mm Asfalt Kiire, kerge Kruus ja liiv on ebamugavad; sageli pole pakiraami jaoks kohta
Gravel 35–50 mm Asfalt ja kruus Universaalne, kiire kruusal, tavaliselt kinnituskohtadega kottidele Keerulisel metsarajal vähem mugav kui mägijalgratas
Matkajalgratas (treking) 35–50 mm Asfalt ja kruus Stabiilne koormaga, sageli pakiraami, poritiibade ja valgustusega Raskem
Hübriid (linna- ja fitnessijalgratas) 32–45 mm Asfalt ja tasane kruus Sirge istumisasend, lihtne Pikal sõidul võimaldab sirge juhtraud käeasendit vähem muuta
Mägijalgratas (MTB) Ligikaudu 2,1–2,6 tolli (53–66 mm) Metsarajad, liiv, juurikatega teed Haarduvus, kontroll, laiad rehvid Asfaltil aeglasem; täisvedrustuse korral on kotte raskem kinnitada
Elektrijalgratas Sõltuvalt tüübist Sõltuvalt tüübist Aitab tõusudel ja vastutuules, väsitab vähem Raske; tuleb planeerida aku laadimine

Kui jalgratast on vaja nii päevasõitudeks kui ka mitmepäevasteks reisideks segakattega teedel, sobib enamasti kõige paremini gravel- või matkajalgratas. Kui suurem osa marsruudist kulgeb metsaradadel ja liival, valige pigem tagavedrustuseta mägijalgratas (hardtail), sest sellele on kotte kergem kinnitada.

Jalgrattatüübid, rehvilaiused ja katted, millele need sobivad.
Jalgrattatüübid, rehvilaiused ja katted, millele need sobivad.
Jalgrattatüübid, rehvilaiused ja katted, millele need sobivad.

Mis on olulisem kui tüüp

Suurus

Raami suurus määratakse pikkuse ja jalapikkuse järgi, kuid igal tootjal on oma suuruste tabel. Kui võimalik, proovige jalgratast enne ostmist vähemalt pool tundi, mitte ainult ringi tegemiseks parklas.

Rehvid

Laiem rehv madalama rõhuga summutab kruusatee vibratsiooni paremini ja vajub liivas vähem. Rehvi maksimaalne laius sõltub raamist ja kahvlist, seetõttu uurige, kui laiad rehvid neile mahuvad. Õiget rõhku otsige rehvi küljele märgitud piirides. Koormaga on seda vaja veidi suuremat.

Käigud

Koormaga ja väsinud jalgadega on kerge madalaim käik olulisem kui kõrgeim. Kui tõusul tuleb ka kõige kergemal käigul jalgadega jõuga suruda, on jalgratta ülekanded koorma veoks liiga rasked.

Kinnituskohad

Keermestatud kinnituskohad pakiraamile, poritiibadele ja pudelihoidjatele teevad mitmepäevase sõidu palju lihtsamaks. Koorma paigutamise kohta lugege artiklist Asjade ja kottide vedamine jalgrattal.

Reguleerige kontaktpunktid

  1. Istme kõrgus

    Kui pedaal on madalaimas punktis ja jala eesosa on sellel, peab põlv olema veidi kõverdatud, mitte täiesti sirge. Kui puusad sõidu ajal küljelt küljele kõiguvad, on iste liiga kõrgel.

  2. Istme asend

    Iste peab olema horisontaalne või peaaegu horisontaalne. Kui see on ettepoole kallutatud, libiseb kehakaal kätele.

  3. Juhtraua kaugus ja kõrgus

    Sõidu ajal peavad käed olema küünarnukkidest veidi kõverdatud ja õlad lõdvestunud. Kui pärast tundi hakkavad valutama kael või randmed, on juhtraud liiga kaugel või liiga madalal.

  4. Käepidemed ja iste

    Iste on väga individuaalne: kõige laiem ja pehmem ei ole alati kõige mugavam. Pikal sõidul on abiks ka polsterdusega rattapüksid ja võimalus juhtraual käeasendit muuta.

Õige istme kõrgus: pedaali madalaimas punktis on põlv veidi kõverdatud.
Õige istme kõrgus: pedaali madalaimas punktis on põlv veidi kõverdatud.
Õige istme kõrgus: pedaali madalaimas punktis on põlv veidi kõverdatud.

Enne teele asumist

  • Pidurid töötavad, piduriklotsid ei ole kulunud
  • Kett on puhas ja õlitatud, käigud vahetuvad ilma hüpeteta
  • Rehvides on õige rõhk ning neis ei ole pragusid ega kinnijäänud teravaid esemeid
  • Juhtraua, istme ja pakiraami poldid on pingutatud
  • Tuled on laetud, helkurid on oma kohal
  • Elektrijalgratta aku on laetud, laadija on kaasas, kui plaanite ööbida
  • Remondikomplekt, vesi ja toit

Liikluseeskirja nõuded

Ööpäeva pimedal ajal ja ebapiisava nähtavuse tingimustes peab jalgrattal ees põlema valge ja taga punane tuli. Jalgratas peab olema varustatud ka helkuritega: külgedel kollaste, ees valge ja taga punasega. Kuni 17-aastased jalgratturid peavad sõitma kinnitatud rihmaga kiivriga. Täiskasvanutele ei ole kiiver kohustuslik, kuid pikal sõidul on see mõistlik valik.

Marsruute pikemateks sõitudeks leiate rubriigist Jalgrattamarsruudid. Marsruutide juures on märgitud pikkus ning neid saab alla laadida GPX-vormingus.

Allikad

Muud artiklid

Uusimad marsruudid

Kõik marsruudid