Lühidalt
- Valige jalgratas selle katte järgi, millel sõidate kõige rohkem. Lätis on selleks sageli asfalt koos kruusa- ja metsateedega.
- Pikal sõidul on jalgratta tüübist olulisem õige suurus ja seadistatud kontaktpunktid: iste, juhtraud ja pedaalid.
- Laiemad rehvid madalama rõhuga on kruusal mugavamad ja ohutumad kui kitsad maanteerehvid.
- Kui veate pagasit, on vaja kergeid käike ning kinnituskohti pakiraamile või kottidele.
Alustage kattest
Pikemal sõidul, mis kestab hommikust õhtuni või mitu päeva, muutuvad jalgratta puudused tuntavaks. See, mis tunni aja jooksul oli talutav, hakkab kuue tunni pärast valutama kätes, seljas või istmikul. Seepärast mõelge kõigepealt, millisel kattel sõidate kõige rohkem.
Lätis kulgevad paljud rattamarsruudid väikestel asfaltteedel, kruusateedel ja metsateedel, vahel ka liivastel lõikudel. Jalgratas, mis sõidab hästi kõigil neil kattetüüpidel, on pikal sõidul tavaliselt mugavam kui selline, mis on suurepärane vaid ühel.
Jalgrattatüübid
| Tüüp | Rehvid (orienteeruvalt) | Parim kate | Tugevused | Nõrkused |
|---|---|---|---|---|
| Maanteeratas | 25–32 mm | Asfalt | Kiire, kerge | Kruus ja liiv on ebamugavad; pakiraamile sageli ruumi pole |
| Gravel | 35–50 mm | Asfalt ja kruus | Universaalne, kiire kruusal, tavaliselt kinnituskohtadega kottidele | Keerulisel metsarajal vähem mugav kui mägiratas |
| Matkaratas (trekking) | 35–50 mm | Asfalt ja kruus | Stabiilne pagasiga, sageli pakiraami, tagasüsteli ja valgustusega | Raskem |
| Hübriidratas (linna- ja fitnessiratas) | 32–45 mm | Asfalt ja tasane kruus | Sirge istumisasend, lihtne | Pikal sõidul võimaldab sirge juhtraud käte asendit vähem muuta |
| Mägiratas (MTB) | Ca 2,1–2,6 tolli (53–66 mm) | Metsarajad, liiv, juurikateed | Haarduvus, kontroll, laiad rehvid | Asfaldil aeglasem; täisvedrustusega on kottide kinnitamine raskem |
| Elektrijalgratas | Sõltuvalt tüübist | Sõltuvalt tüübist | Aitab tõusudel ja vastutuules, väsitab vähem | Raske; tuleb planeerida aku laadimine |
Kui jalgratast on vaja nii päevasõitudeks kui ka mitmepäevasteks reisideks segakattel, sobib enamasti gravel- või matkaratas. Kui suurem osa marsruudist kulgeb metsaradadel ja liival, valige pigem tagavedrustuseta mägiratas (hardtail), sest sellele on kotte lihtsam kinnitada.
Mis on tüübist olulisem
Suurus
Raami suurus määratakse pikkuse ja jalgade pikkuse järgi, kuid igal tootjal on oma suuruste tabel. Kui võimalik, proovige jalgratast enne ostmist vähemalt pool tundi, mitte ainult ringi tegemiseks parklas.
Rehvid
Laiem rehv madalama rõhuga summutab kruusatee vibratsiooni paremini ja vajub liivas vähem. Rehvi maksimaalne laius sõltub raamist ja kahvlist, seega uurige, kui laiad rehvid neisse mahuvad. Õiget rõhku otsige rehvi küljele märgitud piirides. Pagasiga on vaja veidi suuremat rõhku.
Käigud
Pagasi ja väsinud jalgadega on kerge madalaim käik olulisem kui kõrgeim. Kui tõusul tuleb isegi kergeima käiguga jalgadega jõudu rakendada, on jalgratta ülekanne pagasi veoks liiga raske.
Kinnituskohad
Keermestatud kinnituskohad pakiraamile, tagasüstmetele ja pudelihoidjatele teevad mitmepäevase sõidu palju lihtsamaks. Pagasi paigutamise kohta lugege artiklit Asjade ja kottide vedamine jalgrattaga.
Seadistage kontaktpunktid
-
Istme kõrgus
Kui pedaal on madalaimas punktis ja jala eesosa on sellel, peab põlv olema veidi kõverdatud, mitte täiesti sirge. Kui puusad sõidu ajal kiiguvad ühelt küljelt teisele, on iste liiga kõrgel.
-
Istme asend
Iste peab olema loodis või peaaegu loodis. Kui see on ettepoole kaldu, libiseb keha raskus kätele.
-
Juhtraua kaugus ja kõrgus
Sõidu ajal peavad käed olema küünarnukkidest veidi kõverdatud ja õlad lõdvestunud. Kui tunni pärast hakkavad valutama kael või randmed, on juhtraud liiga kaugel või liiga madalal.
-
Käepidemed ja iste
Iste on väga individuaalne: kõige laiem ja pehmem ei ole alati kõige mugavam. Pikal sõidul on kasulikud ka polsterdatud rattapüksid ja võimalus muuta käte asendit juhtraual.
Enne teele asumist
- Pidurid töötavad, piduriklotsid ei ole kulunud
- Kett on puhas ja õlitatud, käigud vahetuvad hüpeteta
- Rehvides on õige rõhk ning neis ei ole pragusid ega kinnijäänud teravaid esemeid
- Juhtraua, istme ja pakiraami kruvid on pingutatud
- Tuled on laetud, helkurid on oma kohal
- Elektrijalgratta aku on laetud, laadija on kaasas, kui plaanite ööbida
- Remondikomplekt, vesi ja toit
Teeliikluse eeskirjade nõuded
Ööpäeva pimedal ajal ja ebapiisava nähtavuse tingimustes peab jalgrattal ees põlema valge ja taga punane tuli. Jalgratas peab olema varustatud ka helkuritega: külgedel kollaste, ees valge ja taga punasega. Kuni 17-aastased jalgratturid peavad sõitma kinnitatud kiivriga. Täiskasvanutele ei ole kiiver kohustuslik, kuid pikal sõidul on see mõistlik valik.
Marsruudid pikemateks sõitudeks leiate jaotisest Rattasõidu marsruudid. Marsruutide juures on näidatud pikkus ning neid saab alla laadida GPX-vormingus.
